درایورها و تعمیرگاه های بیشتری موتورهای CNG و LPG را برای موتورهای بنزینی توربوشارژ در نظر می گیرند. سوخت گاز می تواند به کاهش هزینه های اجرایی در بازارهایی که کمتر از بنزین هزینه می کند کمک کند.

با این حال ، موتورهای توربو به مراقبت ویژه نیاز دارند. فشار تقویت کننده تقاضای سوخت را افزایش می دهد ، در حالی که بارهای زیاد موتور ، کنترل سوخت را دشوارتر می کند.

هر موتور توربو نمی تواند از یک کیت تبدیل گاز استاندارد استفاده کند.

این راهنما توضیح می دهد که چگونه باید بررسی شود تبدیل موتور توربو CNG LPG مناسب بودن ، انتخاب ECU و جلوگیری از اشتباهات رایگان.

آیا موتور توربو می تواند روی CNG یا LPG کار کند؟

بله ، برخی از موتورهای بنزینی توربوشارژ می توانند با CNG یا LPG کار کنند. با این حال ، موتور و سیستم گاز باید سازگار باشد.

قبل از تبدیل ، این نکات را بررسی کنید:

l نوع موتور: بسیاری از کیت های گاز استاندارد از موتورهای تزریق چند نقطه (MPI) پشتیبانی می کنند. موتورهای تزریق مستقیم ممکن است به سیستم های خاصی نیاز داشته باشند.

l وضعیت موتور: اول مشکلات اشتعال ، خنک سازی یا سیستم سوخت را برطرف کنید.

l تقاضای سوخت: کاهش دهنده و انژکتورها باید در زیر تقویت کننده به اندازه کافی گاز تأمین کنند.

l پشتیبانی ECU: ECU گاز باید سیگنال های موتور مورد نیاز و دامنه بار را بخواند.

l قوانین محلی: تبدیل باید با قوانین ایمنی محلی و تأیید وسایل نقلیه مطابقت داشته باشد.

اگر سیستم گاز نمی تواند این نیازها را برآورده کند ، تبدیل را انجام ندهید.

ECU NGV-SC YZ48-8D OBD: سازگاری توربو

NGV-SC سیستم های کنترل الکترونیکی CNG/LPG و قطعات تبدیل مرتبط را توسعه می دهد.

یکی از محصولاتی که باید بررسی شود NGV-SC YZ48-8D OBD LPG سیستم تبدیل.

مشخصات اصلی آن شامل:

با این حال ، این ویژگی ها به معنای پشتیبانی ECU از هر موتور توربو نیست.

Wuling Cortez CT 1.5 توربو: مثالی

Wuling Cortez CT از یک موتور بنزینی 1.5 لیتری توربوشارژ استفاده می کند.

قبل از انتخاب ECU گاز ، کارگاه باید نسخه دقیق موتور ، نوع تزریق و سیگنال های سیم کشی را بررسی کند.

تبدیل ممکن است هنگامی امکان پذیر باشد:

l موتور از یک سیستم تزریق پشتیبانی شده استفاده می کند.

l ECU از سیگنال های مورد نیاز پشتیبانی می کند.

l کاهش دهنده و انژکتورها می توانند نیازهای سوخت را برآورده کنند.

l آزمایش تأیید می کند که عملکرد پایدار تحت فشار است.

تبدیل توصیه نمی شود وقتی:

l از نوع موتور پشتیبانی نمی شود.

l فشار گاز بیش از حد تحت فشار کاهش می یابد.

l ECU نمی تواند سیگنال های مورد نیاز را بخواند.

l وسیله نقلیه دارای ایرادهای حل نشده موتور است.

Wuling Cortez CT نمونه ای برای بررسی فنی است ، نه یک برنامه اتصال و بازی تأیید شده.

برای YZ48-8D سازگاری توربو ، قبل از سفارش با NGV-SC تماس بگیرید.

قبل از کالیبراسیون توربو چه چیزی را بررسی کنید

کالیبراسیون خوب با قطعات مناسب شروع می شود.

قبل از تنظیم ، تکنسین ها باید بررسی کنند:

کاهش دهنده و انژکتورها از اهمیت ویژه ای برخوردار هستند.

هنگام تقویت افزایش می یابد ، موتور به سوخت بیشتری نیاز دارد. اگر سیستم گاز نتواند ادامه پیدا کند ، ممکن است موتور خیلی لاغر کار کند.

بنابراین ، تکنسین ها باید قبل از تنظیم جریان و فشار گاز را تأیید کنند.

CNG LPG توربو کالیبراسیون نکاتی برای تکنسین ها

موتورهای توربو به کنترل دقیق سوخت در هر دو بار کم و زیاد نیاز دارند.

این مراحل کلی را دنبال کنید:

مرحله 1: عملیات بنزین را بررسی کنید

مطمئن شوید که موتور روی بنزین به خوبی اجرا می شود. ابتدا کدهای خطا ، سوختگی ها و مشکلات خنک سازی را برطرف کنید.

مرحله 2: فشار و سنسورهای گاز را بررسی کنید

تأیید کنید که فشار ، دما و سنسورهای نقشه قرائت صحیح را نشان می دهد.

مرحله 3: ECU گاز را تنظیم کنید

تعداد سیلندر صحیح ، تنظیمات انژکتور و توابع پشتیبانی شده را انتخاب کنید.

مرحله 4: رانندگی بار کم را آزمایش کنید

بررسی بیکار ، شتاب نور و سوخت سوخت.

مرحله 5: بررسی عملیات تحت تقویت

تکنسین های واجد شرایط باید شرایط بار بالاتر را در یک محیط کنترل شده آزمایش کنند. فشار گاز ، مخلوط سوخت و پاسخ موتور را کنترل کنید.

اگر تحویل سوخت ناپایدار شود ، تست را متوقف کنید.

مرحله 6: عملکردهای ایمنی را بررسی کنید

تأیید هشدارهای خطا و عملکردهای برگشت به بنزین در صورت پشتیبانی.

این ها CNG LPG نکات کالیبراسیون توربو دستورالعمل های کلی هستند. همیشه از کتابچه راهنمای فنی تولید کننده ECU استفاده کنید.

نکات مهم برای دارندگان اتومبیل توربو

پس از تبدیل ، درایورها باید دستورالعمل های نصب کننده را دنبال کنند.

برای نگه داشتن سیستم به خوبی کار می کند:

l از ایستگاه های معتبر CNG یا LPG استفاده کنید.

l سیستم گاز را به موقع سرویس کنید.

l فیلترها را در صورت نیاز جایگزین کنید.

l نشانگرهای هشدار دهنده موتور را تماشا کنید.

l اگر سیستم گاز دارای خطا باشد از بارهای سنگین خودداری کنید.

l اگر عملکرد تغییر کند بازرسی را ترتیب دهید.

همچنین ، به خاطر داشته باشید که قدرت موتور و استفاده از سوخت ممکن است بین عملیات بنزین و گاز متفاوت باشد.

اگر موتور اشتباه است ، قدرت خود را از دست می دهد یا بیش از حد گرم می شود ، استفاده از سیستم گاز را متوقف کرده و به دنبال کمک های حرفه ای باشید.

اشتباهات رایگان تبدیل اتوگاز توربو

چندین اشتباه معمولی می تواند باعث عملکرد ضعیف یا مشکلات موتور شود.

با استفاده از یک کاهنده کوچک: ممکن است در زیر تقویت کننده گاز کافی تأمین نشود.

انتخاب انژکتورهای اشتباه: اندازه انژکتور نادرست می تواند بر کنترل سوخت تأثیر بگذارد.

نادیده گرفتن فشار تقویت کننده: سنسور MAP باید محدوده فشار مورد نیاز را پوشش دهد.

فقط در حالت بیکار تنظیم کنید: یک موتور توربو نیز نیاز به بررسی های تحت بار دارد.

با فرض اینکه همه OBD ECU از موتورهای توربو پشتیبانی می کنند: پشتیبانی OBD سازگاری توربو را تضمین نمی کند.

پرش از آزمایشات وسایل نقلیه: همیشه قبل از تحویل سیستم تکمیل شده را آزمایش کنید.

اجتناب از این دامهای تبدیل اتوگاز توربو به کارگاه ها کمک می کند تا مشکلات نصب و تعمیرات تکراری را کاهش دهند.

اسناد فنی کامل را از NGV-SC دریافت کنید

این راهنما شامل بررسی های کلی برای تبدیل توربو CNG/LPG است. این شامل نمودارهای سیم کشی کامل ، نقشه های سوخت یا مقادیر تنظیم خاص خودرو نیست.

برای دستورالعمل های دقیق ، با پشتیبانی فنی NGV-SC تماس بگیرید.

لطفا فراهم کنید:

l وسیله نقلیه ، مدل و سال

l کد موتور و تعداد سیلندر

l MPI یا نوع تزریق GDI

l قدرت موتور و جزئیات توربو

l نوع سوخت CNG یا LPG

l مدل ECU مورد نیاز

با این اطلاعات ، NGV-SC می تواند پروژه شما را بررسی کند و در مورد گزینه های محصول مناسب صحبت کند.

راه حل مناسب تبدیل CNG/LPG توربو را پیدا کنید

یک تبدیل موفق توربو به ECU مناسب ، کاهنده ، انژکتورها ، سنسورها و کالیبراسیون نیاز دارد.

NGV-SC سیستم های کنترل CNG/LPG و خدمات OEM/ODM را برای توزیع کنندگان ، کارگاه ها و مارک های خودرو ارائه می دهد.

این که آیا شما به یک اتوگاز ECU برای موتور توربوشارژ برنامه های کاربردی یا یک راه حل تبدیل گاز سفارشی ، NGV-SC می تواند به بررسی نیازهای شما کمک کند.

مشاهده کنید NGV-SC برای درخواست پشتیبانی فنی ، اطلاعات محصول یا یک نقل قول OEM/ODM.